Vías de comunicación


Este blog es un medio de comunicación entre estudiantes y docentes de Teoría de la Arquitectura y Urbanismo II.
Para que la comunicación pueda realizarse en los dos sentidos, los comentarios que se publiquen deberán contener una dirección de correo, dado que resulta imposible responder preguntas personales en la página principal.
Se agradece revisar el blog antes de formular preguntas que puedan estar respondidas (en particular las Preguntas Frecuentes)
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9.3.12

Orales examen marzo

El martes 13 de marzo a las 9:30 se publicará la lista del pasaje a oral y se dará comienzo a los mismos en salón a confirmar.

16.1.12

ejemplos de exámenes y parciales


EXAMEN ORDINARIO TEORIA DE LA ARQUITECTURA II
15 de diciembre de 2011


PARTE 1
Referirse a dos de las siguientes cuestiones:

1_ Desarrolle el concepto de Paradigma en relación a cada uno de estos tres textos: Ley 18308 (LOTDS), Ezquiaga y Guimaraes

2_ Desarrolle los principios del Urbanismo en relación a cada uno de estos textos: Ley 18308 (LOTDS), Borja y Muxi, Portas.

3_ Desarrolle los Instrumentos de actuación y análisis en relación a cada uno de estos tres textos: Ley 18308 (LOTDS), Plan de Ciudad Vieja y Correlación entre Densidades y Morfología.



PARTE 2
Analice críticamente (en media carilla) la contrastación de imágenes que se muestra a continuación en relación a los temas de la materia.






PARCIAL TEORIA DE LA ARQUITECTURA II
13 de octubre 2011

PARTE 1

Referirse a una de las siguientes cuestiones:

1_ Con Relación a los paradigmas emergentes
Desarrolle conceptualmente el paradigma de la complejidad
Presente conceptualmente el paradigma del Desarrollo Sostenible

2_ La “Ciudad Global” y la “Ciudad Genérica” como narraciones de los procesos territoriales contemporáneos.
Analice los discursos de cada una de ellas a través de las siguientes claves para su interpretación:
Escala
Componentes del sistema
Procesos

PARTE 2
Analice críticamente (en no mas de media carilla) el siguiente párrafo:
“El ideal urbanístico de Haussmann fueron las perspectivas abiertas a través de largas calles rectas. Corresponde a la tendencia, una y otra vez observable en el siglo XIX, de ennoblecer las necesidades técnicas mediante una planificación artística. Los centros del dominio mundano y espiritual de la burguesía encontrarían su apoteosis en el marco de las grandes vías públicas, que se cubrían con una gran lona antes de estar terminadas, para luego descubrirlas como si se tratara de un monumento. La actividad de Haussmann se encuadra en el imperialismo napoleónico. Éste favorece el capitalismo financiero. París vive el florecimiento de la especulación.”

Extraído de Walter Benjamin, “París, capital del siglo XIX” resumen en alemán escrito para el Instituto de Investigación Social, año 1935.
Publicado en español en Libro de los Pasajes, Akal, 2005.


PARCIAL EXTRAORDINARIO TEORIA DE LA ARQUITECTURA II
11 de octubre 2011


PARTE 1
Referirse a una de las siguientes cuestiones:

1_ Transformaciones en el territorio y en la ciudad contemporánea.
a. Presente algunas de las principales características de las mismas, mencionadas por los autores de la bibliografía obligatoria.
b. Analice y contraste los puntos de vista de Zaera Polo y Harvey al respecto.

2. La construcción disciplinar del urbanismo.
a. Presente el estado de la discusión en el ámbito del pensamiento que marca una transformación en el paradigma científico.
b. Analice las implicancias que esto tiene a partir de los aportes esbozados por Almandoz, en relación a la disciplina del urbanismo.

PARTE 2
Analice críticamente (en no mas de media carilla) el siguiente párrafo:
“El ideal urbanístico de Haussmann fueron las perspectivas abiertas a través de largas calles rectas. Corresponde a la tendencia, una y otra vez observable en el siglo XIX, de ennoblecer las necesidades técnicas mediante una planificación artística. Los centros del dominio mundano y espiritual de la burguesía encontrarían su apoteosis en el marco de las grandes vías públicas, que se cubrían con una gran lona antes de estar terminadas, para luego descubrirlas como si se tratara de un monumento. La actividad de Haussmann se encuadra en el imperialismo napoleónico. Éste favorece el capitalismo financiero. París vive el florecimiento de la especulación.”
Extraído de Walter Benjamin, “París, capital del siglo XIX” resumen en alemán escrito para el Instituto de Investigación Social, año 1935.
Publicado en español en Libro de los Pasajes, Akal, 2005.



EXAMEN ORDINARIO TEORIA DE LA ARQUITECTURA II
27 de agosto 2011

PARTE 1

Referirse a dos de las siguientes cuestiones:

1_ En el marco de la legislación nacional, desarrolle el concepto de Ordenamiento Territorial, su materia y sus principios.

2_ La problemática de ambiente y territorio es, en el Uruguay actual, una temática candente.
a) Explicite los aspectos relevantes del paradigma del desarrollo sustentable, a partir de autores de la bibliografía obligatoria
b) Reflexione sobre la participación de los actores económicos, sociales, institucionales y políticos en un caso concreto de la actualidad nacional.

3_ a) Analice críticamente las transformaciones del espacio público en la ciudad contemporánea a partir de los autores de la bibliografía obligatoria.
b) Contraste los discursos de Borja y de Muñoz con las actuaciones sobre espacios públicos previstos en el Plan Especial de Ciudad Vieja.

PARTE 2
Analice críticamente (en media carilla) la imagen que se muestra a continuación





EXAMEN – TEORIA DE LA ARQUITECTURA II
31 de mayo de 2011



PARTE 1
Referirse a dos de las siguientes cuestiones
1_ Ciudad y Territorio en la Contemporaneidad.
a. Presente las principales transformaciones de los mismos.
b. Analice los puntos de vista de Sassen y Zaera Polo al respecto.

2_ Ley de Ordenamiento Territorial y Desarrollo Sostenible.
a. Analice conceptualmente el marco general planteado por la Ley.
b. Describa brevemente los aspectos relevantes de los instrumentos establecidos por la misma.
3_ El urbanismo como disciplina.
a. Analice el debate contemporáneo sobre la temática desde la óptica de autores de la bibliografía obligatoria.
b. Relacione los aportes epistemológicos planteados por Riera con la reflexión planteada anteriormente.



PARTE 2
Analice críticamente, en una extensión máxima de media carilla, la siguiente imagen



Edward Burtynsky - Highway Texas


PRIMERA PRUEBA PARCIAL
Semestre 1_11
26 de Mayo de 2011



PARTE 1
Referirse a una de las siguientes cuestiones
1. La Ciudad Contemporánea.
a. Analice las características más significativas que evidencien las transformaciones en relación a la ciudad moderna.
b. Explicite los enfoques de Saskia Sassen y David Harvey.

2. El Urbanismo como disciplina.
a. Presente el estado de la discusión en lo que hace a la construcción disciplinar.
b. Caracterice los aportes epistemológicos planteados por Riera que influyen en la reflexión planteada en “a”.



PARTE 2
Analice críticamente, en una extensión máxima de media carilla, el texto que se presenta en relación a los temas de la materia.
« 'La ciudad está degradada, la ciudad está degradada...', protestaba en cada esquina el gentil pueblo cangrejo que vivía en Centro-de-la-Ciudad. (...) 'La ciudad está degradada', protestaba serio frente a las telecámaras de las redes televisivas durante extenuantes maratones-encuestas-debate. 'El patrimonio artístico se está destruyendo, la ciudad está degradada. ¿Cerramos la plaza?' (...).
Y mientras Periferia crecía por la calle, sucia, desordenada, frecuentando malas compañías y jugadores de flippers, Planificación, resguardada en los estudios profesionales por arquitectos y urbanistas crecía debilitada y exangüe, superada por la carga de responsabilidades que debía afrontar».
Corinna Varricchio, extraído de "La ciudad sin lugares", Massimo Ilardi (ed.)


Examen Ordinario 3 de Marzo de 2011

PARTE 1
Referirse concisamente a dos de las siguientes cuestiones:
1. Componentes estructuradores de la ciudad.
Presente los enfoques de Rossi y Panerai.
2. Ley de Ordenamiento Territorial y Desarrollo Sosteniblea. Concepto de Ordenamiento Territorial y Principios.
b. Describa la estructura en que se ordenan los Instrumentos y comente al menos dos de ellos.

3. La Ciudad Contemporánea.
a. Presente las problemáticas a través de los enfoques de Saskia Sassen y Zaera Polo.
b. Ejemplifique para el caso nacional.



PARTE 2
Analice críticamente, en una extensión máxima de media carilla, la imagen que se presenta en relación a los temas de la materia.




Examen Ordinario 2 de Febrero de 2011



PARTE 1
Referirse concisamente a dos de las siguientes cuestiones:
1. Transformaciones epistemológicas e influencias en la disciplina urbanismo
a. Caracterice los cambios en la construcción del conocimiento científico.
b. Describa y analice las visiones acerca del urbanismo de Ezquiaga, Koolhaas y Zaera Polo (al menos dos de ellos) en relación a estas transformaciones.

2. Ley de Ordenamiento Territorial y Desarrollo Sostenible
a. Analice el contexto teórico conceptual planteado en los primeros siete artículos.
b. Describa la estructura en que se ordenan los Instrumentos y comente al menos dos de ellos.
3. Territorio y Ciudad en la contemporaneidad.
a. Presente las características significativas que marcan las transformaciones en las últimas décadas.
b. Describa y analice algunos efectos y sus impactos visibles en nuestro territorio.



PARTE 2
Analice críticamente, en una extensión máxima de media carilla, la imagen que se presenta.




Examen Ordinario diciembre 2010

Referirse concisamente a dos de las siguientes cuestiones:
1. a. Describa los componentes estructuradores de la ciudad.
b. Mencione los principales aportes de al menos dos de estos tres autores: Panerai, Rossi, Venturi.
2. La Ciudad Contemporánea.
a. Describa los procesos de transformación emergentes relacionados a la Globalización.
b. Especifique las miradas que proponen al menos dos de estos tres autores: Harvey, Sassen y Zaera Polo.

3. La disciplina urbanística
a. Presente las principales líneas de reflexión en la discusión epistemológica.
b. Mencione los aportes de Almandoz y Riera sobre el tema.


Prueba Parcial
1er Semestre 2010
Referirse a una de las siguientes cuestiones:
1. La Ciudad. Desarrolle los conceptos de metrópolis y ciudad genérica como paradigmas respectivos de la ciudad moderna y la ciudad contemporánea desde la perspectiva de autores de la bibliografía obligatoria. Interrelacione dichos conceptos.

2. La Disciplina. Nuevos paradigmas científicos y filosóficos y su influencia en la concepción y la práctica disciplinar. Desarrolle esta cuestión desde la óptica de los autores de la bibliografía obligatoria.


Examen Ordinario
4 de junio 2010


Referirse a dos de las siguientes cuestiones:
1. Desafíos contemporáneos de la Planificación. Caracterice los nuevos enfoques para la comprensión de las transformaciones territoriales contemporáneas, refiriéndose a autores de la bibliografía obligatoria.

2. Instrumentos. Analice la discusión a nivel conceptual y metodológico de la relación entre Plan y Proyecto como instrumentos de actuación. Refiera a autores de la bibliografía obligatoria.

3. Desarrollo sustentable. Analice el debate contemporáneo sobre el concepto refiriendo a autores de la bibliografía obligatoria. Explicite como es considerado en diferentes instrumentos de Planificación y Ordenación nacionales.


Examen Ordinario
2 de Febrero 2010


Referirse a dos de las siguientes cuestiones:
1. Plan-Proyecto. Estado de la discusión a nivel conceptual y metodológico citando autores de la bibliografía obligatoria.

2. ¿El Urbanismo como disciplina?. Aluda al debate haciendo referencia a autores de la bibliografía obligatoria.

3. Espacio Público y Paisaje. Defina conceptualmente ambos términos y analice críticamente sus relaciones, desde la perspectiva de autores de la bibliografía obligatoria.

29.11.11

Bibliografía obligatoria

1-ALMANDOZ, Arturo (primer parcial) "Consideraciones conceptuales sobre Urbanismo", en Revista Ciudad y Territorio, Estudios Territoriales, Vol. 1, 3ª época, Edit. MOPT, España 1993.

2-BERMANN, Marhsall (primer parcial) "Todo lo sólido se desvanence en el aire: Marx, el modernismo y la modernización", Capítulo 2, en Todo lo sólido se desvanece en el aire, la experiencia de la modernidad, editorial Siglo XXI, Buenos Aires, 1989. http://rapidshare.com/files/420616635/Berman__Marshall_-_Todo_lo_solido_se_desvanece_en_el_aire_-_Cap__tulo_2.pdf.html

3-BORJA, Jordi y MUXI Zaida Cap. 1 y 3 "Ciudad y espacio público" "Hacer ciudad y hacer espacio público" en El espacio público: ciudad y ciudadanía, Edit. Electa, Barcelona, España, 2003.

4-EZQUIAGA DOMINGUEZ, José María (primer parcial) "¿Cambio de estilo o cambio de paradigma? Reflexiones sobre la crisis del planeamiento urbano." En Urban N°3, Barcelona, España, 1998. Disponible en http://polired.upm.es/index.php/urban/article/viewFile/187/183

5-GUIMARAES, Roberto (primer parcial) "Modernidad, medio ambiente y ética. Un nuevo paradigma de desarrollo", Brasilia, 1997.

6- GOROSITO, LIGRONE, SÁNCHEZ: “Instrumentos - Leyes 18308 y 18367”, Montevideo, Editorial Bastides-SAU, Ficha 3, 2009 + LEY DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL Y DESARROLLO SOSTENIBLE, artículos 1 al 7, disponible en http://www.mvotma.gub.uy/documentos/marco-juridico.html

7- HARVEY, David (primer parcial) "Mundos urbanos posibles", conferencia pronunciada en la Fundación Megacities en Holanda (año 2000), publicada en Lo Urbano en 20 Autores Contemporáneos, Ediciones UPC, Barcelona, 2004 http://rapidshare.com/files/108209680/Harvey_-_mundos_urbanos_posibles.pdf.html

8-INTENDENCIA MUNICIPAL DE MONTEVIDEO "Plan Especial de Ciudad Vieja", Uruguay, 2004. Publicación de divulgación: Colección Planes Especiales de la Unidad Central de Planificación Municipal de la IMM. (Se dispone de la versión completa y por lo tanto más extensa para descargar en http://www.montevideo.gub.uy/institucional/politicas/ordenamiento-territorial/planificacion-derivada )

9-INSTITUTO DE TEORIA DE LA ARQUITECTURA Y URBANISMO "Montevideo, Correlación Entre Densidades y Morfología", Introducción, Cap. 1 a 5 inc. Coord. Arq. I. Roche. Edición UDELAR-CSIC, 1999.

10-KOOLHAAS, Rem (primer parcial) “¿Qué pasó con el urbanismo?” – “La ciudad genérica”, fragmentos extraídos de S,M,L,XL, OMA Rem Koolhaas con Bruce Mau, 1994, en http://betatest.ubp.edu.ar/ números 0006 y 0010

11-MUÑOZ, Francesc“Paisajes banales: bienvenidos a la sociedad del espectáculo" , extraído de "Metrópolis: ciudades, redes, paisajes" de Solà Morales y Costa (eds.) Gustavo Gili, Barcelona, 2005.

12-PANERAI, Philipe "Elementos de Análisis Urbano", capítulos: III tipologías, IV Paisaje urbano y Análisis pictórico, VI Estructuras urbanas. Edit. Instituto de Estudios y Administración Local, Madrid, 1983.

13-PORTAS, Nuno "El planeamiento urbano como proceso de regulación variable", en Revista Ciudades N° 3, Instituto de Urbanística de la Universidad de Valladolid, España, 1996.

14-RIERA, Elba del Carmen (primer parcial) "La complejidad: consideraciones epistemológicas y filosóficas", documento presentado en el Twentieth world congrees of philosophy, Boston, 1998, en http://www.bu.edu/wcp/Papers/Scie/ScieDelC.htm

15-ROSSI, Aldo
“La Arquitectura de la Ciudad”, Prefacio a la segunda edición italiana, Introducción: Hechos urbanos y teoría de la ciudad y Capítulo 1. Estructura de los hechos urbanos, Editorial Gustavo Gilli, 1993.

16- SASSEN, Saskia (primer parcial)
"Las ciudades en la economía global", en Simposio La ciudad latinoamericana y del Caribe en el nuevo siglo. Barcelona, 1997, en http://www.scielo.cl/scielo.php?pid=S0250-71611998007100001&script=sci_arttext

17- VENTURI, IZENOUR, SCOTT BROWN
“Aprendiendo de Las Vegas”, Parte I: Un significado para los Aparcamientos A & P, O. Aprendiendo de Las Vegas, Editorial Gustavo Gilli, 1998.

18-ZAERA POLO, Alejandro (primer parcial) "Orden desde el caos", en Exit N°1, Editorial LMI, Madrid, 1994.

28.11.11

Modalidad del examen

La modalidad del examen a partir del período de diciembre de 2010 es la siguiente:

1. Primera parte: prueba escrita de carácter eliminatorio
Se presentan 3 preguntas/tema de las cuales se deberá responder dos, a elección del estudiante.
Además se presenta un breve texto o una imagen o una fotografía aérea (o similar), para ser analizado críticamente en relación a los temas de la materia, en una extensión máxima de media carilla.

2. Segunda parte: prueba oral
Se deberá exponer sobre un tema extraído al azar, utilizando como referencia al menos uno de los autores de la bibliografía obligatoria del curso.
Dichos temas están listados a continuación.

27.11.11

Listado temas segunda prueba

El listado de temas para la segunda parte (prueba oral) a partir del período de diciembre 2010 es el siguiente:
1. Métodos de análisis urbano: La Forma
2. Métodos de análisis urbano: El Paisaje
3. Métodos de análisis urbano: Lo Existente
4. Métodos de análisis urbano: Aplicaciones en casos concretos
5. Miradas sobre la ciudad: Lo Banal y lo Ordinario
6. Miradas sobre la ciudad: La Historia y el Patrimonio
7. Miradas sobre la ciudad: Paisajes Urbanos Contemporáneos
8. Miradas sobre la ciudad: Derecho a la Ciudad y Espacio Público
9. Formas de actuación: Planes
10. Formas de actuación: Proyectos
11. Formas de actuación: Directrices y Lineamientos
12. Principios y Objetivos de la Planificación
13. La disciplina en debate: Urbanismo y Arquitectura
14. La disciplina en debate: Transformaciones epistemológicas
15. La disciplina en debate: Pensamiento y Práctica
16. Territorios contemporáneos: Paradigma Ambiental
17. Territorios contemporáneos: Paradigma de la Complejidad
18. Territorios contemporáneos: Procesos Emergentes
19. Evolución de la ciudad: Ciudad Moderna
20. Evolución de la ciudad: Ciudad Contemporánea

5.10.11

Trabajo Práctico Teoría II - 2o sem. 2011


Se propone analizar críticamente uno de los textos propuesto por la Cátedra con el objetivo de desarrollar un mapa de ideas a partir del mismo. El trabajo consistirá en elaborar un documento escrito donde se desarrollará el análisis, de un máximo de 2 carillas (A4, interlineado simple, Arial 11), más una carilla A3 para un “mapa” que grafique conceptos, autores, temas y relaciones.
El mapa de conceptos es una descripción crítica de la manera en que las ideas en torno al Urbanismo se despliegan y desarrollan. No pretende ser una secuencia histórica omnicomprensiva, sino un esquema de ideas relacionadas ya sea por el debate teórico, tanto como por la realización práctica.
Las ideas urbanísticas no son ideas aisladas que surgen de inquietudes personales, sino que refieren, más o menos directamente, a la cultura de la época y a las problematizaciones específicas que una sociedad se plantea. A su vez el debate sobre ideas y teorías, evoluciona en el tiempo, dando lugar a ideas contrapuestas y/o complementarias, las cuales alimentan el discurso de la disciplina. La construcción de teoría supone la acumulación de ideas, su interrelación y la incorporación a un cuerpo de conocimientos que crece progresivamente con los aportes de cada generación.
El objetivo del ejercicio, consiste en una construcción teórica, en rastrear posibles secuencias de debate y develar la trama de las relaciones establecidas en el pensamiento urbanístico a partir de uno de los siguientes textos:

1. Alexander,  Christopher - La ciudad no es un árbol
(…)Tomemos por ejemplo la separación de peatones y vehículos en movimiento, un concepto de árbol propuesto por LE CORBUSIER, LOUIS KAHN y muchos otros. A un nivel muy básico de pensamiento, esta es obviamente una buena idea. Es peligroso que circulen vehículos a 90 kilómetros por hora en contacto con los niños pequeños, que caminan tambaleándose. Pero no siempre es una buena idea. En ciertos casos, la ecología de una situación exige justamente lo contrario. Imagínese a usted mismo saliendo de una tienda en la Quinta Avenida; ha estado toda la tarde haciendo compras, sus brazos están llenos de paquetes, necesita beber algo, su esposa está cansada. ¡Gracias a Dios que hay taxis!
Todavía el taxi puede cumplir con su función porque los peatones y vehículos no están estrictamente separados. El taxi vacío necesita una corriente rápida de tráfico de manera que pueda cubrir una amplia área que le asegure encontrar un pasajero. El viandante necesita poder llamar a un taxi desde cualquier punto del mundo del peatón, y debe poder bajarse en cualquier parte de ese mismo mundo. El sistema que contiene a los taxis necesita solapar el sistema del tráfico rápido de vehículos con el sistema de circulación de los peatones. En Manhattan, los peatones y los vehículos comparten ciertas zonas de la ciudad, y la necesaria superposición está garantizada (figura 7).
Otro concepto favorito de los teóricos del Congreso Internacional de Arquitectura Moderna (CIAM) y otros es el de separar el recreo de todo lo demás. Esto ha cristalizado en nuestras ciudades reales bajo la forma de los patios de juego o parques infantiles. Estos patios de juego, asfaltados y cercados, no son más que un reconocimiento plástico del hecho de que el juego existe como un concepto aislado en nuestras mentes. No tiene conexión con la vida del juego propiamente dicha. Pocos chicos que se precien acuden por iniciativa propia a jugar a estos espacios vallados.
El juego mismo, el juego que los chicos practican, es diferente cada día. Un día puede desarrollarse a cubierto, otro día en una simpática estación de servicio, otro en un edificio abandonado, otro en la orilla del río, otro en una obra en construcción paralizada durante el fin de semana. Cada uno de estos juegos, y los objetos que requieren, forman un sistema. No es verdad que estos sistemas existan separados, aislados de los otros sistemas que componen la ciudad. Los diversos sistemas se superponen unos a otros y además se superponen a muchos otros sistemas. Las unidades, los lugares físicos reconocidos como lugares de juego, deben hacer lo mismo.
En una ciudad natural, esto es lo que sucede. El juego se produce en miles de lugares, llena los intersticios de la vida adulta. A medida que juegan, los chicos se empapan de lo que les rodea. ¿Cómo puede un niño empaparse de lo que le rodea desde un corral cercado y aislado del exterior? No puede.

2. Arredondo, Isabel Arteaga. Teoría y práctica del proyecto urbano. La experiencia europea a finales del siglo XX
La nueva posición consideraba la ciudad como una obra en constante transformación pero objeto de intervención. Se asumía el compromiso de incidir físicamente en la construcción de la ciudad que implicaba una transformación de carácter voluntario. Y ésta transformación vinculaba tres aspectos:
- La referencia a la globalidad urbana está relacionada con la necesidad de articular el proyecto urbano, con el planeamiento o bien con las decisiones que se tomen para la ciudad en su totalidad, así como con la capacidad de transformación que debe tener el proyecto urbano, en un entorno más amplio que sus propios límites. La importancia del proyecto urbano no está dada por su dimensión, sino por la incidencia estructural en la ciudad, ya sea por su posición estratégica, por su programa público, colectivo o polifuncional o por tratar elementos de infraestructura de amplio abasto territorial y urbano. En resumen por buscar resolver diferentes escalas de problemas, y en tanto, la urbanidad del proyecto está en afrontarlas y resolverlas.
- Las condiciones del lugar sugieren que es necesario comprender la naturaleza del fenómeno urbano para afrontar la construcción de un nuevo espacio. Según Devillers (1994) el proyecto urbano implica pensar en el reconocimiento de lo que existe en un lugar: los trazados, los sustratos, los movimientos, los flujos y las fundaciones sobre las cuales se apoya para establecer fundaciones nuevas y fundaciones que vendrán después. Esto implica trabajar en forma inductiva desde las condiciones del lugar y generalizar desde lo particular.
- La concreción material arquitectónica supone la formalización de las actuaciones que configuran espacios urbanos, públicos y privados y se confía en la intervención física como motor de la transformación urbana. El proyecto urbano es una actuación acotada, con límites claros, que combina varios contenidos: diversidad de actividades, de usuarios, de espacios y ritmos temporales y por supuesto, el ordenamiento del espacio en términos de forma y dimensión. Aquí el espacio público cumple un papel protagónico, por considerarse el lugar más democrático y significativo de la ciudad.

3. Augé, Marc - Sobremodernidad. Del mundo de hoy al mundo de mañana.
(Partiremos, si les parece bien, de la constatación de dos paradojas.)
La primera nos concierne a todos. Continuamente escuchamos hablar de globalización, de uniformización, hasta de homogeneización; y de hecho la interdependencia de los mercados, la rapidez, cada día más acelerada, de los medios de transporte, la inmediatez de las comunicaciones por teléfono, fax, correo electrónico, la velocidad de la información y también en el ámbito cultural, la omnipresencia de las mismas imágenes, o, en el ámbito ecológico, la llamada de atención sobre el alza de la temperatura de la tierra o la capa de ozono, nos pueden dar la impresión de que el planeta se ha vuelto nuestro punto de referencia en común.
Esta planetarización puede, según los ámbitos que afecte y la opinión de los observadores, parecer como algo bueno, un mal menor o un horror, pero es, de todos modos, un hecho. Por un lado, sin embargo, vemos multiplicarse las reivindicaciones de identidad local con formas y a escalas muy diferentes entre unas y otras: el más pequeño de nuestros pueblos ilumina su iglesia del siglo XVI y exalta sus especialidades (Thiers, capital de la cuchillería, Janzé, cuna del pollo de granja); o bien los idiomas regionales recobran su importancia. En Europa y en otras partes del mundo los nacionalismos renacen o se vuelven a inventar. Los resurgimientos religiosos se fundan en un pasado recuperado o reconstruido (la religión maya, el movimiento de la mexicanidad en América Central, el neochamanismo en Corea del Sur). Los integrismos se generan, con más o menor vigor, en el seno de religiones basadas en textos sagrados. Estas reivindicaciones de singularidad a menudo están en relación (en relación antagonista) con la mundialización del mercado y tal vez asistimos hoy en día, en Rusia, en América Latina o en Asia, a fenómenos que no son signos exclusivos de lógicas monetarias, bursátiles o incluso económicas. Aquí, otra vez, las opiniones pueden diferir, pero para el conjunto, cada uno puede constatar felizmente que el mundo no está definitivamente bajo el signo de la uniformidad y a la vez inquietarse ante los desórdenes y las violencias que genera la locura identitaria.

4. Berger, John - Lila y Flag
Es posible que hayas estado en Troy sin reconocer la ciudad. La carretera desde el aeropuerto es como las de otras muchas grandes ciudades del mundo. Es una autopista y con frecuencia está embotellada. Sales de los edificios del aeropuerto, que parecen naves espaciales a medio acabar, pasas los aparcamientos atestados de coches, los hoteles internacionales, dos o tres kilómetros de alambrado, campos baldíos, algún rebaño perdido, vallas que anuncian Coca-Cola, depósitos, una cementera, las primeras chabolas, naves industriales, los pasos elevados de las autopistas de circunvalación, ciudades-dormitorio, una parte de la antigua muralla de la ciudad, los barrios antiguos arbolados, calles comerciales abarrotadas, los nuevos, dorados, edificios de oficinas, algunas cúpulas y altos campanarios, y finalmente has llegado a la acrópolis de la abundancia.
Si vuelves a Troy, reconocerás a Zsuzsa. Es imposible que no la distingas entre los miles de rostros que llenan las calles y esquinas y estaciones de todas las ciudades noche tras noche. La reconocerás incluso de lejos. Tal vez estará cantando a cambio de unas monedas en cualquier estación de la línea de metro de Eddington. Tal vez estará sentada, esperando, con la falda subida hasta medio muslo y las piernas cruzadas, en la barra de algún bar de Sankt Pauli. Tal vez estará casada y con varios hijos, y cuando te la cruces vaya empujando un cochecito de niño. No puedo saberlo, pues su vida todavía no ha concluido.
Tal vez la reconozcas en una de las naves de Santa Bárbara, adonde habrá ido a rezar. Wislawa irá siempre que pueda a esa misma catedral a pedir por Rama y por Sugus. Pese a todo lo que ha perdido, a su pobre salud, a su poca vista, a sus estrecheces, Wislawa sacará fuerzas para seguir un poco más, pues se ha posado en el árbol de Dios. No sé si las dos mujeres se encontrarán alguna vez allí, donde los mosaicos del suelo cuentan la historia de san Jorge.
Tal vez sea en el Champ-de-Mars donde descubras a Zsuzsa, y ella irá camino de la cárcel a visitar a alguien. Si te atreves a acercarte al Cerro de las Ratas, tal vez esté viviendo allí en otra chabola, y parecerá una anciana.
La pobreza, la pérdida, el dolor, la pasión, el tiempo o el dinero habrán marcado sus ojos, sus manos, su boca y la manera de mover las manos y la manera de poner los pies, pero no creo que hayan cambiado su alma, pues para jugar contra este mundo, tendrá que seguir creyendo, y haciendo creer a otros, que es su centro, su trofeo, su capital; y probablemente tiene razón.
Si dudas y te preguntas si será realmente ella —y tienes la suerte de tenerla cerca—, podrás saber por los dos dientes que le faltan y por las largas cicatrices de la cabeza, tapadas sólo en parte por sus revueltos cabellos, antes tan negros... que es la verdadera Zsuzsa.
No te atormentes, pequeñito. ¡Vuela! Todo irá bien. Vuela, amor mío.

5. Calvino, Italo - Las ciudades y los signos. 3
El hombre que viaja y no conoce todavía la ciudad que le espera al cabo del camino, se pregunta cómo será el palacio real, el cuartel, el molino, el teatro, el bazar. En cada ciudad del imperio cada edificio es diferente y está dispuesto en un orden distinto; pero apenas el forastero llega a la ciudad desconocida y pone la vista en aquel conglomerado de pagodas y buhardillas y Henares, siguiendo el entrelazarse de canales huertos vertederos, distingue de inmediato cuáles son los palacios de los príncipes, cuáles los templos de los grandes sacerdotes, la posada, la prisión, los bajos fondos. Así --dice alguien-- se confirma la hipótesis de que cada hombre lleva en su mente una ciudad hecha sólo de diferencias, una ciudad sin figuras y sin forma, y las ciudades particulares la rellenan.
En Zoe no es así. En cada lugar de esta ciudad se podría sucesivamente dormir, fabricar herramientas, cocinar, acumular monedas de oro, desvestirse, reinar, vender, consultar los oráculos. Cualquier tejado piramidal podría cubrir tanto el lazareto de los leprosos como las termas de las odaliscas. El viajero da vueltas y vueltas y sólo tiene dudas: como no consigue distinguir los puntos de la ciudad, se le mezclan incluso los puntos que en su mente son distintos. De esto deduce lo siguiente: si la existencia en todos sus momentos es enteramente ella misma, la ciudad de Zoe es el lugar de la existencia indivisible. ¿Pero entonces, porqué la ciudad? ¿Qué línea separa el dentro del fuera, el estruendo de las ruedas del aullido de los lobos?

6. Fitzgerald, Francis Scott - El Gran Gatsby
La mayor parte del tiempo me la pasaba trabajando. Temprano en las mañanas el sol lanzaba mi sombra hacia el oeste, mientras caminaba de prisa por los abismos de la parte baja de Nueva York para llegar Probity Trust. Ya conocía a los otros empleados y a los jóvenes vendedores de bonos por su nombre de pila y almorzaba con ellos, en oscuros y atestados restaurantes, salchichitas de cerdo con puré de papas y café.
Tuve incluso una relación romántica breve con una chica que vivía en la ciudad de Jersey y trabajaba en departamento de contabilidad, pero su hermano comenzó a lanzar miradas de desconfianza en mi dirección, así que, cuando llegaron las vacaciones de julio, dejé que la cosa se enfriara sin hacer nada.
Por regla general cenaba en el Club Yale -no sé por qué éste era el momento más deprimente del día-, y luego subía a la biblioteca a estudiar sobre inversiones y papeles durante una juiciosa hora. Había por lo general unos cuantos juerguistas por ahí, pero como nunca entraban a la biblioteca, era éste un buen sitio para trabajar. Después, si la noche estaba bonita, me iba a pasear por la avenida Madison, más allá del viejo hotel Murray Hill, y pasando la calle 33, hasta la estación Pennsylvania.
Me empezó a gustar Nueva York, la sensación chispeante de animación nocturna y la satisfacción que el constante revoloteo de hombres, mujeres y máquinas le dan al ojo inquieto. Me gustaba caminar por la Quinta Avenida, elegir entre la muchedumbre románticas mujeres e imaginar que en un momento yo entrarla en sus vidas y que nadie lo sabría o podría reprochármelo. Algunas veces, en mi mente, las seguía hasta sus apartamentos en las esquinas de calles recónditas, y ellas se volteaban y me devolvían una sonrisa antes de desvanecerse por entre una puerta en la cálida oscuridad. En el encantador crepúsculo metropolitano sentía a veces que me atenazaba la soledad, y la sentía en los demás: en los empleaduchos que deambulaban frente a las vitrinas, esperando que fuera hora de una solitaria cena en algún restaurante, jóvenes empleados desperdiciando en la penumbra los momentos más intensos de la noche y de la vida.
A las ocho de la noche, cuando los oscuros carriles de la calle 40 estaban de a cinco en fila de vibrantes taxímetros camino de la zona teatral, sentía que se me encogía el corazón. Siluetas expectantes se recostaban unas sobre otras en los taxis, las voces cantaban, se oían risas de chistes no escuchados, y los cigarrillos encendidos demarcaban gestos ininteligibles en su interior. Imaginando que también me precipitaba hacia la alegría, y compartiendo su emoción íntima, yo les deseaba suerte.

7. Scott Brown, Denise - Acerca del pop, la permisividad y la planificación
Durante los últimos sesenta años, la actitud no “enjuiciadora” y “no direccional” ha influenciado las artes, las humanidades e incluso las ciencias sociales. Recientemente, la arquitectura y el urbanismo han sentido su impacto y, convencidos por las agitaciones de la sociedad y de las artes, algunos profesionales han comenzado a buscar nuevas y mas receptivas maneras de percibir el entorno. Es de esperar que a través de dichas confrontaciones, los arquitectos y los urbanistas se inspiren para desarrollar un conocimiento respetuoso de los artefactos culturales de la sociedad, junto con una estrategia de desarrollo planificado, adecuado a las necesidades palpables de la gente.
Alguien se ha referido a la actitud “no enjuiciadora” como la mayor invención del siglo XX. Fue quizá Sigmund  Freud quién comenzó a enfrentarse con lo inafrontable de nuestro tiempo. Los términos “ no enjuiciador”, “permisivo” y “no direccional” se relacionan primero con la psiquiatría. Tomando prestado el análisis funcional de los biólogos, Robert K. Merton planteó que si continúan existiendo las actividades que parecen “disfuncionales”, obviamente deben ser funcionales a alguien, así que cerrar los ojos y rogar que desaparezcan no las eliminará.
En una línea similar  Herbert Gans ha demostrado como Levitown, odiado por los urbanistas y reprendido por la clase alta, es en gran parte lo que sus habitantes desean, y que las diatribas urbanas sobre la inutilidad de la sociología y la inmoralidad de la dispersión urbana no harán que desaparezca.
Una generación de planificadores provenientes de las ciencias sociales ha hecho de esto su slogan, alabando Los Angeles y el “dominio urbano sin lugar”, denunciando las inclinaciones de clase y los traumas estéticos de los “planificadores físicos” de formación arquitectónica y de los urbanistas del control y presionando por la reforma de la profesión del planificador a favor de una nueva imagen, la suya propia.
El mismo pensamiento produjo en lingüística lo “no direccional”, a lo que siguió un tumulto de pedantes que actuaban en nombre de la preservación de los estándares.  Este movimiento ha influido en las ciencias políticas, la educación, el bienestar social, y la salud pública, aunque solo en sus bordes exteriores. En literatura se cuenta, entre otros, el esfuerzo de Gertrude Stein de “poner una cierta rareza, algo inesperado, en la estructura de la oración, para restituir la vitalidad del sustantivo”, y el intento de Tom Wolfe de desarrollar un estilo de prosa adecuado a la descripción de Las Vegas.
En las artes, la tradición es aún mas antigua. Francis Bacon decía que “no hay belleza exquisita sin algo extraño en sus proporciones”. El estremecimiento que se genera cuando uno intenta que le guste lo que no le gusta ha sido reconocido como un estremecimiento creativo desde hace mucho; remueve al artista de sus rutinas estéticas y lo vuelve nuevamente sensible a sus fuentes de inspiración. Se puede lograr al quebrantar reglas, como hicieron los manieristas. La sacudida proviene aquí del uso inesperado de un elemento convencional de manera no convencional: un arco con una columna bajo la dovela clave, una sala con detalles clásicos y proporciones no clásicas. Este efecto puede provenir también del uso de una fuente nueva y escandalosa: las fotografías de Le Corbusier de grano del  Oeste  de Estados Unidos y de remates de barcos lograron épater les bourgeois, dejar pasmados a los ciudadanos de varios continentes durante varios años. Pero ya no lo hacen. La revolución se ha perdido en sus éxitos sobre la dura cara de la metrópolis. Actualmente son los envejecidos arquitectos modernos quienes “no pueden ver”. Su compulsión por la pulcritud, mientras diseñan los proyectos de renovación urbana de millones de dólares, causa desorden en la vida de muchos.
En las bellas artes, se ha descubierto una nueva fuente de energía que causa horror: lo popular; que tambien es antigua. Beethoven seguramente sacudió los salones con sus temas provenientes de melodías folclóricas, pero los Beatles lo han “logrado” con las elites intelectuales, y Robert Rauschenberg y Roy Linchtenstein aparecen en la portada de la revista Time. Pero aún nos indignamos cuando un arquitecto observa cualidades en una valla publicitaria o si un planificador elimina la emoción al hablar de la dispersión urbana. Pero en definitiva, los arquitectos y los urbanistas son advenedizos en este ámbito y pueden aprender de otros. De Edward Ruscha, por ejemplo. Sus Veintiséis gasolineras están fotografiadas de manera directa, sin arte, a excepción del que esconde el arte. Sus Algunos edificios de apartamentos de Los Ángeles son del fin del mundo, de partidas de bridge, de cuatro pisos, sin ascensor, de camaradería con un tiki en el umbral y una piscina en el patio. Los Treinta y cuatro aparcamientos de Ruscha, fotografiados desde un helicóptero, asemejan pinturas de Allan D´Arcangelo: atravesados por flechas, tensionados, diagramas abstractos en los que los dibujos de gasolina sobre el asfalto desvelan un énfasis diferencial en una accesibilidad diferente.
El Sunset Strip de Ruscha, un lago desplegable a modo de acordeón muestra cada edificio a lo largo del strip, cada uno cuidadosamente numerado, pero sin comentario alguno. Deliberadamente inexpresivo, una monografía erudita con una cubierta plateada y una caja deslizable de sobrecubierta, podría estar en las plazas de Florencia, pero sugiere una nueva visión del mundo inminente a nuestro alrededor.
Los planificadores y los urbanistas debieran ir por delante, puesta que esta visión es muy pertinente en la proyectación de la ciudad; no obstante son los cineastas – por ejemplo Michelángelo Antonioni en La Noche y en El desierto rojo y, con mayor eficacia en Blow-up – quiénes han investigado las implicancias urbanas de la escena local. Los productores de anuncios de televisión y los diseñadores de vallas publicitarias le han sacado una buena ventaja a los arquitectos y urbanistas en el terreno del uso mixto de palabras y formas que se refuerzan mutuamente a favor de una comunicación a gran velocidad con un publico en movimiento.
Años atrás los poetas y quiénes hacían collages intentaron mezclar fuentes de alta cultura y de cultura popular: Sweeney y latín, billetes de autobús y un violín… y los Beatles lo hacen hoy. Pero nosotros ejercemos presión para retirar las tiendas de ultramarinos de un campus (o al menos evitar que esté a la vista), la gasolinera de un lateral de un edificio público y la valla publicitaria de un paisaje. Nuestra arquitectura y urbanismo se vuelve prolija, exclusiva, y terriblemente irrelevante.
La pintura de acción y el uso del accidente controlado podrían reanimar el urbanismo, pero los urbanistas que admiran la variedad ordenada de la arquitectura de los dogon, o de las mill towns, se equivocan con Levitown y la diseñan a partir de Reston, donde nada es accidental, ni las decoraciones de los escaparates, ni el grafiti en forma de escultura, ni tampoco las cuidadas vistas que, igual de certeras que las flechas de la pequeña Kodak en Disneylandia, dicen, “saque esta foto”
Los arquitectos que compran op-art deberían comprar Los Angeles. Se trata del mismo sistema uniforme y abierto con múltiples posibilidades para la definición y redefinición del foco, dependiendo de dónde esté uno; a veces brillan mas los amarillos, a veces mas los azules.
Estas nuevas y más receptivas maneras de percibir el entorno, inspiradas en otras ciencias y en otras artes, son extremadamente importantes para los arquitectos y los planificadores que esperan ser relevantes: y cuando las modas artísticas cambien. Aún estaremos  aquí, porque esta ciudad pop, este aquí, es lo que tenemos. No se la barrerá bajo la alfombra, a pesar de Lady Bird Johnson; en su lugar necesita un nuevo Patrick Geddes para entrar dónde “ni un brahmán ni un británico” penetraría, para documentar y analizar con consideración y para prescribir una cirugía conservadora basada en la creencia de que hay un patrón en la dispersión, y orden en el caos.
Esto no significa abandonar el juicio, puesto que la acción planificadora supone juicio. El juicio simplemente se aplaza momentáneamente para hacerlo mas sensible. Gustar de lo que uno detesta es excitante y liberador, y en definitiva reafirma el juicio.
Los arquitectos y los urbanistas han tenido demasiada premura por normalizar. Mientras los hechos y los imponderables son muchos, una mística o un sistema – una filosofía del hombre o una retícula CIAM-  puede sostituir la recopilación de evidencia o el pensamiento propio. Esto los convierte en malos científicos y, curiosamente, también en artistas indiferentes. Los científicos sociales han hecho lo opuesto midiendo tendencias mientras Roma se incendia y olfateando los “valores” de otra gente cuando deberían recomendar nuevas normas para una nueva sociedad. Sin embargo, todo esto está llegando a su fin. Los arquitectos y los científicos sociales se encuentran actualmente en muchos campos, desde la protesta social y la planificación participativa al análisis de la cultura de masas y sus artefactos. Los grupos ciudadanos cuentan con planificadores defensores, e incluso en Europa, donde el autoritarismo del movimiento moderno temprano es aún fuerte, los arquitectos y los urbanistas están aprendiendo a incluí Los Angeles y Las Vegas en sus recorridos, al igual que las áreas mas densas de Manhattan que admiraba Le Corbusier.
Los jóvenes que se enfrentan con problemas sociales a menudo abandonan tanto la arquitectura como el urbanismo –tal como muchos profesionales lo ejercen-  al sentirse frustrados por su irrelevancia respecto de los problemas reales de la ciudad. En su lugar adoptan la planificación social o la planificación de sistemas, o proyectos que requieren una inquietud social o comunitaria en lugar de un servicio profesional. Se trata de un despilfarro y no debería suceder. Puesto que además de un buen corazón lo mejor que un urbanista puede ofrecer a una sociedad es su propia destreza y utilizarla para la sociedad, para desarrollar un conocimiento respetuoso de sus artefactos culturales y una estrategia cuidadosa para su desarrollo, adecuada a necesidades palpables y a la forma de vida de la gente. Ésta es una actividad socialmente responsable y es, al fin y al cabo, lo que están haciendo Herbert Gans y los artistas pop.

8. Vegara Gomez, Alfonso - La ciudad digital
La descentralización espacial tuvo su origen en la facilidad para la movilidad privada y en la disponibilidad de infraestructuras, que hacían mucho más elásticas las opciones de localización y facilitaban la descentralización de algunas actividades productivas. El cambio de modelo tecnológico y el desarrollo de la sociedad de la información facilitaron la crisis del modelo fordista, con el abandono de la gran fábrica autosuficiente. Se producen profundos cambios en las relaciones espacio-temporales que soportan los sistemas urbanos, la distancia se reduce por la facilidad del transporte y por la accesibilidad que ofrecen las nuevas tecnologías. Una contracción del espacio que genera una alianza económica entre la ciudad y su región, fruto del despliegue de una economía vinculada tanto a factores globales como locales por un espacio cada vez más amplio. Se buscan emplazamientos atractivos y bien comunicados. Al abaratarse los costes de implantación por alejamiento del centro urbano, se dispone de mayor superficie para desarrollar actividades que necesitan ser reorganizadas por las nuevas tecnologías. No se realiza de forma uniforme, algunas economías locales salen fortalecidas frente a otras porque la innovación no sucede en todos los casos. La forma urbana dispersa se corresponde a una distribución heterogénea de actividad en el territorio difícilmente reducible a un modelo, ya que el patrón de cada región es diferente. A pesar de ello la centralidad fundada en la concentración espacial sigue siendo necesaria y las ventajas de lo grande conviven con las ventajas de lo pequeño, compatibles con las nuevas posibilidades de interacción.
Si tuviéramos que mapificar la compleja ciudad contemporánea, las viejas analogías ya no sirven. Deberíamos acudir a referencias derivadas de estructuras microscópicas o del cosmos, a imágenes fractales y a la organización de partículas, campos y líneas de fuerza, a la configuración de complejas cadenas de materia, a sistemas planetarios y constelaciones, a esas máquinas tan difíciles de comprender, las proteínas, a los complejos códigos genéticos que hoy son interpretados con series gráficas y numéricas, de nuevo una analogía cibernética. Sin embargo, la pérdida de valor del concepto clásico de centralidad en la nueva economía no conduce inmediatamente a su sustitución por un concepto equivalente. Los procesos de descentralización espacial han sido espontáneos y han generado externalidades que nadie ha atendido. La ciudad emergente se caracteriza por su dinamismo, por la mayor interacción y la mayor generación de viajes, con un tráfico siempre creciente, por el incremento de la conectividad -de todo tipo- y sus consecuencias en una sociedad dominada por las reglas del mercado, las relaciones mercantiles tienden a dominar peligrosamente la vida colectiva. Históricamente siempre se ha producido una relación clara entre innovación y territorio, y de forma especial, la revolución digital está afectando tanto a los flujos como a los nodos que organizan nuestra estructura territorial. La compleja y dispersa ciudad contemporánea y sus tensiones de transformación son un exponente claro de esta nueva relación entre innovación y territorio.


A modo de ejemplo se presenta a continuación un “mapa” conceptual realizado como ejercicio del 1er semestre 2011. (trabajo realizado por Betiana Pérez y Mariana Niski) 
La imagen puede descargarse con mayor resolución en http://www.megaupload.com/?d=5OJ9GXZ8





29.8.11

Guía de clases 2o sem 2011

11/8. Presentación del curso. Concepto de Teoría
18/8. La formación de la Metrópolis y la Ciudad Moderna
25/8. FERIADO
1/9. De la ciudad de Posguerra a la Ciudad Contemporánea
8/9. Claves para la reflexión sobre los Territorios Contemporáneos
15/9. Territorios: Estructuras y Procesos [01]
22/9. Territorios: Estructuras y Procesos [02]
29/9. Paradigma Ambiental
6/10. Transformaciones Territoriales Contemporáneas
13/10. PRUEBA PARCIAL
20/10. SEMINARIO MONTEVIDEO
27/10. Técnicas de Análisis Urbano y Territorial
3/11. Principios y Paradigmas del Ordenamiento Territorial
10/11. Ordenamiento Territorial como Política Pública
17/11. Instrumentos de Ordenación Urbana y Territorial + Casos Nacionales

28.5.11

Trabajo Práctico Teoría II - 1er sem 2011

Se propone analizar críticamente y desarrollar un mapa de ideas relativo a uno de los textos que figuran a continuación. Para ello se deberá elegir uno por equipo.

El trabajo consistirá en elaborar un documento de un máximo de 3 carillas (A4, interlineado simple, Arial 11) donde se desarrollará el análisis acompañado de un mapa de conceptos, autores, temas y relaciones.

A manera de ejemplo de mapa, se adjunta el presentado por Charles Jencks “Evolutionary Tree, 2000”, publicado en la Architectural Review nº1241, Julio 2000











Los textos son los siguientes:

TEXTO 1

ENTREVISTA A PETER HALL - EL PAIS de Madrid - 12/06/09

P. ¿No cree que Barcelona esté muriendo de éxito?

R. Es una manera agradable de morir. Muchas ciudades lo desearían. En Europa hay muchas urbes en declive porque nacieron para cumplir una función que ya no cumplen. Para sobrevivir deben encontrar otra. Londres y Barcelona lo han hecho. Han perdido la mayoría de su industria, pero han encontrado otras actividades.

P. ¿Cómo puede una ciudad encontrar una nueva función?

R. La economía evoluciona continuamente. Hoy las grandes ciudades no fabrican; piensan y organizan. Los trabajos de buena parte de ellas no son manuales sino cerebrales: procesamos información y utilizamos esa información para producir valor.

P. ¿Hay un límite al crecimiento de las ciudades?

R. Hemos llamado megaciudad regional policéntrica a un tipo de ciudad que deriva de una región que suma sus pueblos comunicándolos. Madrid se está convirtiendo en una ciudad muy compleja debido al desarrollo del sur.

P. ¿Qué cambios veremos?

R. Serán tremendos por el cambio climático. Habrá ciudades pequeñas y sostenibles. No creo en la densidad que muchos defienden. Es una excusa para seguir construyendo. Apuesto por ciudades pequeñas y bien conectadas que permitan una vida más limpia. El alcalde de Londres, Ken Livingstone, estaba obsesionado con la densidad. Pero no podemos dar cobijo al crecimiento de Londres sólo en Londres. Construimos un cinturón verde en torno a la ciudad, pero la gente lo salta constantemente. Ésa es la realidad. El Londres real no cabe en el terreno de la antigua capital.

P. ¿Cómo afecta la inmigración al diseño de las ciudades?

R. Las cambia poco físicamente y mucho socialmente. Los inmigrantes viven en el mismo tipo de vivienda que los locales. De otra manera y con otras densidades. Los sociólogos creen que representan un retorno a un esquema tradicional. Viven como lo hacíamos hace 100 años: con menos medios y más hijos. Los cambios culturales de la inmigración son profundos. Los urbanísticos, como mucho, resultan en un barrio chino, o hindú, que los locales visitan como algo exótico.

TEXTO 2

“LA CIUDAD COMO ECOSISTEMA: URBANISMO Y SALUD”

Juan Luis de las Rivas Sanz

Arquitecto. Profesor de Urbanismo y Ordenación del Territorio.

Universidad de Valladolid

“La conciencia de los riesgos ambientales a gran escala parece poder convivir con la falta de conciencia efectiva a escala local o cotidiana. El sociólogo Ulrich Beck acuña así el concepto de “sociedad de riesgo”7, un riesgo en gran medida inconsciente o asumido que dilata la convergencia entre pensamiento y acción. La actual diversidad de las formas de entender nuestra relación con el ambiente genera gran cantidad de conflictos, disputas de todos contra todos en las que ni siquiera es fácil desvelar las contradicciones. Algunos parecen privilegiar la denuncia sobre la solución de lo problemas. En este contexto es muy difícil construir una racionalidad que admita el pluralismo y que permita soportar determinadas decisiones. Por ejemplo, la planificación ecológica contribuye a comprender la naturaleza de los fenómenos urbanos y su alcance, sin embargo la ecología es exigente. El pensador noruego Arne Naess al distinguir entre ecología profunda y ecología superficial, en función de la posible compatibilidad entre los intereses del desarrollo y los intereses del medio ambiente, rechaza soluciones de compromiso. Para Naess la idea de desarrollo sostenible pertenecería a una ecología superficial, que rechaza por su equívoco utilitarismo. Hay que introducir cambios radicales. Pero ¿puede nuestra cultura industrial y tecnológica, hoy mundializada, reconducirse hacia una integración positiva con la naturaleza? Lejos de una ecología profunda viable y con una capacidad tenue para reconocer lo que constituye en realidad un riesgo palpita nuestra vida urbana.”

TEXTO 3

“LOS DOS SIGNIFICADOS DE LA CIUDAD O LA CONSTRUCCIÓN DE LA CIUDAD COMO LÓGICA Y COMO RETÓRICA.”

José Luis Ramírez

“Voy por consiguiente a confrontar dos perspectivas diferentes de la ciudad:

1. La ciudad como escenario físico dentro del cual los seres humanos desarrollan ciertas formas típicas de vida llamada "urbana". Llamo a esta perspectiva paradigma geométrico. Se trata aquí de "la vida en la ciudad"

2. La ciudad como sistema organizado de actividades humanas que ante todo crean las estructuras sociales y físicas que han de permitir su propio desarrollo y renovación. Concibo esto como el paradigma biográfico o histórico de la ciudad(3) Se trata aquí de "la ciudad como vida".

Estas dos concepciones se diferencian pues no por su contenido conceptual, considerado como totalidad, sino por la relación entre los elementos que lo integran y la perspectiva desde la que son considerados. Esta diferencia es no obstante de tanta importancia que constituye una línea divisoria entre dos éticas sociales o, si se quiere, entre dos formas culturales. Ambas incluyen la vida en común de los seres humanos y ambas pueden en principio presuponer formas democráticas de actuación, pero mientras la una piensa la ciudad como una estructura física, como un escenario terminado que da cabida a una vida urbana democrática y a una política local, concibe la otra la ciudad como un complejo de actuaciones democráticamente inspiradas, consistiendo una de las más importantes de ellas en la planificación y la construcción de la estructura física de la ciudad y en el establecimiento de las instituciones democráticas que tienen por misión la reproducción de las formas básicas de vida.

El paradigma geométrico de la ciudad pretende hacer posible la vida buena y la conducta democrática como si ésta fuera una especie de implemento de la estructura física. Esta es la idea del funcionalismo: el urbanista creador de estructuras físicas tiene que ser consciente de que han de dar cabida y hacer posibles las actividades humanas, lo cual trae como consecuencia natural la utopía y el perfeccionismo.

El paradigma histórico supondría que la propia estructura física es un resultado de la vida organizada en formas democráticas. Esto supone un modelo de participación en el que la acción crea su resultado, sin pretensiones de perfeccionismo ni utopías previas.

Esto no quiere decir sin más que solamente el segundo modelo se ajusta a la tarea democrática, pero el primero supone simplemente un escenario para la actuación democrática, en la que dicha actuación se da dentro de un marco previamente establecido. El segundo modelo en cambio supone una actuación democrática que afecta a la propia construcción del escenario. Entre las tareas de los actores se incluye así también la de erigir su propio escenario. La primera representa un tipo de sociedad paternalista y dirigida por expertos, en la que unos cuantos saben de antemano lo que es bueno o malo para todos los demás; la otra representa una actividad dialógica totalmente democrática. Se trata de elegir entre abarcar la vida en el espacio edificado o abarcar la construcción del espacio dentro del tiempo de la vida. La cuestión es qué forma es posible y cuál de ellas es preferible.”

TEXTO 4

“RÉQUIEM PARA LA PLAZA Y LA FÁBRICA: NOTAS SOBRE LA METRÓPOLIS CONTEMPORÁNEA EN AMÉRICA LATINA”

Jorge Francisco Liernur. Revista Nueva Sociedad nro.114 julio-agosto 1991.

“Para comenzar es necesario advertir que la metrópolis contemporánea, con su diseminación-pulverización en el territorio, no es el estadio transitorio de una evolución que reconducirá alguna vez a alguna armonía, antigua o nueva. La metrópolis contemporánea, con su entropía, con la reducción a dimensiones ridículas de los antiguos «centros«, a la que se añade, su estallido y multiplicación en múltiples núcleos periféricos, es ya, de hecho, algo nuevo en la historia humana. Ningún destino de unidad y de orden le espera en ningún futuro.

Por eso, quien observa las condiciones que definen a las metrópolis contemporáneas en el Norte desarrollado del planeta debe admitir una llamativa similitud con sus pares del Sur. Estas últimas fueron desde su misma creación como productos de la modernización sólo composiciones de retazos entremezclados de mundos diversos, rurales, industriales, antiguos, cambiantes y conservadores, no sujetas unívocamente a aquellas «fuerzas terribles, trágicas, que conducen hacia las grandes aventuras del mundo y del espíritu».

Nunca fueron las metrópolis de América Latina como sus modelos europeos «la ciudad residencial, estática, productiva, comunidad política natural donde habitaban las grandes clases, los grandes sujetos colectivos, los grandes individuos, los grandes conflictos, los grandes proyectos».

Pues bien, tampoco parece ser este el diagnóstico de la gran ciudad europea, de ninguna gran ciudad, de nuestros días.”

TEXTO 5

“CONTRA EL URBANISMO”

Del libro "Muerte y vida de las grandes ciudades", Jane Jacobs (1961)

“Este libro es un ataque contra las teorías más usuales sobre urbanización y reconstrucción de ciudades. También es, y muy principalmente, un intento de presentación de unos nuevos principios sobre urbanización y reconstrucción de ciudades, diferentes y aun opuestos a los que se vienen enseñando en todas las escuelas de arquitectura o se exponen en los suplementos dominicales de los periódicos y las revistas femeninas. Mi ataque no se basa en sutilezas sobre los diferentes métodos de edificación ni en distinciones quisquillosas sobre las modas actuales o en proyecto. Es, más bien, un ataque contra los principios y objetivos o fines que modelan la moderna y ortodoxa planeación y reordenación de las ciudades.

Al exponer unos principios diferentes, me referiré esencialmente a cosas y temas perfectamente comunes y ordinarios. Por ejemplo, los tipos de calle seguros y los tipos de calle inseguros; la razón de que algunos parques urbanos sean tan maravillosos y otros vicetrampas y hasta trampas mortales; por qué ciertos barrios bajos siguen siendo los infectos barrios bajos de siempre y otros han conseguido regenerarse venciendo resistencias oficiales y hasta financieras; por qué se desplazan los "centros de ciudad" y las áreas comerciales; qué es una vecindad auténtica y cómo se puede levantar una verdadera vecindad en las grandes ciudades. En una palabra, me referiré siempre a cosas reales, a ciudades reales y a la vida real de las ciudades, pues sólo así conoceremos los principios de urbanización y prácticas de reordenación susceptibles de promover una efectiva promoción social y económica en las ciudades, y también aquellos otros principios y prácticas que alejarán o apagarán ese horizonte de promoción.

Existe un mito muy extendido y socorrido según el cual, si tuviéramos suficiente dinero disponible -normalmente, se adelanta la cifra de cien mil millones de dólares-, liquidaríamos en diez años todos nuestros barrios bajos, remozaríamos los grandes, tristes y grises cinturones que ayer y anteayer eran nuestros suburbios, ofreceríamos un asentamiento a las trotonas clases medias y a sus aleatorias obligaciones fiscales, y, inclusive, resolveríamos el problema del tráfico.

Echemos una ojeada a lo que hemos construido con los primeros miles de millones que tuvimos a nuestra disposición: los barrios de viviendas baratas se han convertido en los peores centros de delincuencia, vandalismo y desesperanza social general, mucho peores que los viejos barrios bajos que intentábamos eliminar; los proyectos de construcción de grupos de viviendas de renta media - auténticas maravillas de monotonía y regimentalización- sellaron a cal y canto las perspectivas de una vida ciudadana llena de vitalidad y dinamismo; los barrios residenciales de lujo, que teóricamente debían mitigar la sordidez de las ciudades, o intentarlo al menos, son hoy escaparates de una insípida vulgaridad; y no hablemos de los centros culturales, en los cuales es difícil encontrar una buena biblioteca; o los centros cívico-recreativos, cuidadosamente evitados por todo el mundo a excepción de los vividores de rigor, esos que no tienen tantos remilgos como los demás para escoger sus lugares de esparcimiento; amén de los centros comerciales imitación sin lustre de los supermercados suburbiales y de todos esos paseos que no vienen de ningún sitio y no van a ninguna parte, pero que tampoco exhiben a ningún paseante; y esas autopistas que destripan las grandes ciudades...

Esto no es reordenar las ciudades. Esto es, simplemente, saquearlas.

Si escarbamos un poco por debajo de lo superficial, estas realizaciones nos parecerán aún más pobres que sus ya bien míseras motivaciones. Todos estos centros y barriadas rara vez son de alguna ayuda o alivio para las zonas urbanas a cuyo alrededor proliferan, aunque en teoría éste es su cometido. Lo que hacen es desarrollar una gangrena galopante muy característica. Para albergar a la gente de esta suerte, se aplican a la población una serie de tarifas discriminatorias o una etiqueta con su precio correspondiente; cada paquete segregado de populacho etiquetado y tarifado vive en creciente sospecha y rencor contra los paquetes circundantes. Cuando dos o más de esas islas hostiles se yuxtaponen, oímos decir que el resultado es una "vecindad equilibrada".

Los centros comerciales monopolistas y esos otros centros culturales monumentales ocultan, bajo el artificio de las relaciones públicas, una verdadera substracción de substancia comercial y cultural que antes constituía lo más familiar y normal en la vida de las ciudades.”

TEXTO 6

CIUDADES MUERTAS. ECOLOGÍA, CATÁSTROFE Y REVUELTA “

Mike Davis

“Las Vegas contra la Naturaleza

FUE ANUNCIADA COMO LA MAYOR explosión no nuclear en la historia de Nevada. El 27 de octubre de 1993, Steve Wynn, el «dios oficial de la hospitalidad» del estado, emitió su característica sonrisa y apretó el detonador.

Mientras aclamaban 200.000 nativos de Las Vegas, el Hotel Dunes, el alguna vez buque insignia del Strip, se desmoronaba lentamente sobre el suelo del desierto. El gigantesco penacho de polvo era visible desde la frontera californiana.

A nadie en Nevada le pareció extraño, ni lo más mínimo, que el regalo de Wynn a la ciudad que tanto adoraba, se tratara de hacer volar por los aires una importante pieza del pasado. Ésta fue una simple renovación urbana al estilo Vegas: una costosa fachada destruida para dar lugar a otra. De hecho, la destrucción del Dunes sólo incentivó a otros dueños de los casinos corporativos a volar sus propiedades obsoletas con la misma fanfarria: el Sands, con fama de banda de canallas, se vino abajo en noviembre de 1996, mientras el Hacienda fue dinamitado al dar la medianoche, en víspera del año nuevo. En Las Vegas, las extravagantes demoliciones se han convertido en festivales cívicos.

En lugar del viejo Dunes, los contratistas del Mirage Resorts de Wynn están terminando el Bellagio de 1.250 millones de dólares, un super-resort con lagos tan grandes como para esquiar con jet skys, creados con el agua que provenía del originario campo de golf del Dunes. La compra del Dunes por Wynn solucionó su problema de agua, pero no el de los otros diseñadores de resorts. El empresario Sheldon Adelson, que está construyendo el Venetian Casino Resort de 2.000 millones de dólares y 6.000 habitaciones en el lugar del Sands, con góndolas flotando sobre canales artificiales, no ha explicado de dónde va a provenir el agua necesaria; ni tampoco lo ha hecho el Circus Circus Enterprises, que está transformando el viejo Hacienda en Project Paradise, «una antigua ciudad prohibida sobre una exuberante isla tropical con olas al estilo hawaiano y una exhibición de tiburones».”

TEXTO 7

CIUDADES MUERTAS. ECOLOGÍA, CATÁSTROFE Y REVUELTA “

Mike Davis

Mundos alejados

Los Ángeles fue la primera metrópolis en el mundo construida decisivamente en la época del mayor crecimiento del automóvil. El resultado fue la descentralización del consumo y la cultura y la atrofia constante del centro de la ciudad. Recientemente, un grupo de teóricos de la Universidad de California en Irvine, ha sugerido que, en el condado de Orange, y en otras edge cities, estamos asistiendo al nacimiento de una «metrópolis postperiferia rica» donde las funciones tradicionales del lugar central (cultura y deportes, gobierno, compras en centros comerciales y administración corporativa) están radicalmente dispersas entre diferentes centros urbanos.

Si esto es realmente o no una tendencia general, Las Vegas contemporánea sintetiza de manera extrema lo que ocurre en el condado de Orange. La industria del juego ha desplazado otras actividades cívicas del centro a la periferia, con la excepción parcial del gobierno y las leyes. El turismo y los pobres ocupan ahora el centro geográfico de la metrópolis. Las otras características tradicionales del centro, como las zonas comerciales, los centros culturales y las oficinas centrales de las empresas, están esparcidos caóticamente a través del valle de Las Vegas con la aparente lógica de un avión que se ha desplomado.

Mientras tanto, sus crecientes periferias ricas rechazan la integración social y física con el resto de la ciudad. Para utilizar el concepto de la película futurista Blade Runner, son «mundos alejados» y autocontenidos, que valoran ante todo su seguridad y exclusividad social. El historiador de la planificación, William Fulton, ha descrito recientemente la periferia de Las Vegas como una versión de «volver al futuro» del sur de California de los años cincuenta: «No es ninguna sorpresa que a los constructores de viviendas de Los Ángeles les encante Las Vegas. No solamente pueden aprovechar un mercado con el estilo de Los Ángeles, con productos con el estilo de Los Ángeles, también pueden hacer las cosas a la manera que solían hacerlas en los buenos tiempos de L.A.». Como puntualiza Fulton, mientras los constructores de viviendas del sur de California deben pagar ahora parte de los costes de las nuevas escuelas y de los sistemas de aguas, los diseñadores de Las Vegas «no pagan ninguna retribución para las nuevas infraestructuras».”